Consejos prácticos para limpiar las pastillas de freno de bicicletas eléctricas

Los frenos chirriantes son un inconveniente al andar en bicicleta eléctrica por la calle. Se produce un "chirrido" cuando las pastillas de freno de su bicicleta no se unen suavemente a los rotores de disco. La mayoría de las veces, esto se debe a que el aceite y otros contaminantes en los rotores (y las pastillas de freno extendidas) disminuyen la fricción y hacen que los frenos se desgasten más rápido, lo que resulta en un rendimiento de frenado deficiente.

 

Algo salió mal con el frenos de disco para bicicletas eléctricas. ¡No te preocupes! La limpieza de las pastillas de freno y los rotores de los discos hará que duren más, su bicicleta eléctrica funcionará con mayor suavidad y es posible que pueda eliminar cualquier sonido molesto. La limpieza de los frenos de disco solo requiere una pequeña cantidad de aceite de frenos y no debería llevar más de una hora. Es fundamental mantener los frenos de disco en excelentes condiciones de funcionamiento, por lo que solicitamos a los profesionales de mantenimiento de bicicletas una lista de los mejores métodos para reemplazar las pastillas y los rotores de disco.

 

¿Por qué los frenos de tu bicicleta chirrían?

 

Un chirrido de los frenos de su bicicleta eléctrica podría indicar un problema. La razón más común es el aceite en los rotores de los discos, las pastillas de freno o las llantas. Como resultado, te propongo que los laves.

 

Es posible que las pastillas de freno instaladas recientemente no hayan tenido tiempo suficiente para asentarse y dejar de chirriar. Puede andar libremente en las bicicletas eléctricas para que se acostumbren, pero no vaya demasiado lejos hasta que se sientan más sensibles.

 

La vibración de los frenos es otra preocupación cuando no están bien ajustados. Deberías quitártelos y ver si es así.

 

¿Por qué se ensucian las pastillas de freno?

 

La mayoría de las veces, esto se debe a que las pastillas de freno han absorbido grasa o aceite de una caja de cambios engrasada o de conducir en caminos embarrados. Debido a que las pastillas de freno son permeables, este aceite puede absorberse y crear una película, lo que reduce significativamente la eficacia de los frenos.

 

Este tipo de suciedad suele ser responsable de los sonidos molestos. En este escenario, inspeccione las pastillas de freno para determinar si todavía tienen superficies de frenado accesibles y, de ser así, retírelas de la pinza.

 

¿Cómo limpiar correctamente las pastillas de freno para que dejen de chirriar?

 

Si sus frenos no funcionan y está seguro de que las pastillas no están desgastadas, lo más probable es que estén sucias. Te enseñaré cómo limpiar las pastillas de freno para restaurar la fuerza de frenado completa.

 

Herramientas necesarias para limpiar las pastillas de freno de bicicleta

 Destornillador T25 Llave Allen de 2.5 mm Papel de lija para limpieza de frenos de disco (el tamaño puede variar según los frenos)

Guantes

 

Limpiar las pastillas de freno de la bicicleta es sencillo:

Quitar las pastillas de freno

Antes de hacer cualquier otra cosa, póngase los guantes. La suciedad no dañará las pastillas de freno ni los rotores. Evite mancharse de aceite las yemas de los dedos si toca los frenos.

 

Para comenzar, desmonte el rotor. Este trabajo requiere el uso de un destornillador T25.

 

Si su rotor tiene un bloqueo central, necesitará una herramienta de bloqueo central para quitarlo. Coloque los rotores sobre una toalla de papel para que se sequen después de quitarlos.

 

Ahora se pueden quitar las pastillas de freno. Todo depende del tipo de frenos que tengas. Pero todos son bastante similares, ¡así que comencemos!

 

Retire primero el retenedor del circlip 

 

Luego se deben quitar los pernos que sujetan las arandelas en su lugar. Es posible que se necesite una llave Allen de 2.5 mm.

 

Las almohadillas pueden salirse cuando se quitan los sujetadores. Durante toda la operación, mantenga la camilla del cojín en la mano.

 

Coloque la almohadilla sobre una toalla de papel nueva después de quitarla.

 

Examinar y limpiar las pastillas de freno.

 

Verifique el desgaste de las pastillas de freno, ya que es posible que deba reemplazarlas en lugar de simplemente limpiarlas.

 

Para garantizar un frenado seguro, las pastillas de freno deben cambiarse cuando les quede menos de 1.5 mm de material de freno.

 

Sin embargo, si lo hacen, debe continuar.

 

Shengmilo le aconseja no frenar por el momento. Aplicar presión de frenado cuando se retira el rotor del disco puede causar que el pistón exceda su límite, lo que podría dañar el sistema hidráulico. Esto requiere que la unidad de frenado descargue el fluido.

 

Disc Brake Cleaner es un limpiador de pastillas y rotores de frenos de disco. Esta imagen muestra tanto la parte delantera como la trasera. Luego, con una toalla de papel, limpie el sistema de frenos de polvo y residuos de pastillas de freno.

 

Durante todo el procedimiento, cada rotor y almohadilla deben limpiarse con una toalla de papel limpia por separado. Esto limpia los frenos de suciedad y polvo.

 

Se debe mejorar notablemente la limpieza y el brillo de las pastillas y discos.

 

Una vez que el rotor se haya limpiado a fondo, considere raspar su superficie. Esto se debe a que aumenta la fricción, lo cual no es deseable. Le conviene maximizar la cantidad de fricción, ya que esto mejorará la potencia de frenado.

 

Lije la superficie de las pastillas de freno con papel de lija empujando el papel de lija sobre las pastillas de freno. Después de una cantidad significativa de trabajo, la superficie comenzará a sentirse abrasiva al tacto.

 

Después de lijar las pastillas de freno de disco, aplique más limpiador de frenos de disco y limpie las pastillas con una toalla de papel. Esto se hace para eliminar el polvo o los residuos que se hayan acumulado durante el proceso de lijado.

 

Tome algunas toallas de papel adicionales y rocíelas con limpieza de discos de freno. Con una toalla de papel, limpie las pinzas. El uso de este procedimiento permite limpiar el polvo de freno que se ha acumulado de forma más sencilla. Además, asegúrese de que el cubo que sujeta el rotor esté limpio.

 

Reemplace las pastillas de freno

 

Ahora que todo está limpio, es hora de comenzar de nuevo y volver a armar todo.

 

No posponga la instalación del rotor. Se requiere una llave dinamométrica ya que los pernos deben apretarse. Un control en el rotor le permite ajustar la salida de par. Determine cuántos pernos necesitan cambios de tensión de apriete. ¡recuerda!

 

Después de verificar que el extensor de la pinza esté allí, reemplace las pastillas de la pinza.

 

Después de restaurar el retenedor, apriete el tornillo de sujeción de la almohadilla con una llave Allen.

 

El chirrido y el roce de los frenos ahora deberían reducirse mucho y el rendimiento de frenado debería mejorar. Antes de emprender una gran excursión, sugiero completar una vuelta por el barrio. Podrías tener una idea del paisaje si haces esto.

 

Antes de salir de vacaciones largas, siempre hago un control sensorial, ya que no quieres descubrir algo malo mientras estás a miles de kilómetros de casa.

 

¿Se deben limpiar o reemplazar por completo las pastillas de freno?

 

Sin embargo, lo solo que te sientes no siempre es un buen indicador de si necesitas reparar tus frenos, así que hazles una inspección completa con regularidad. Al examinar las almohadillas, mida el grosor adecuado del material de la almohadilla, que es de aproximadamente 1.5 mm. Si es menor, debe cambiarse.

 

Cualquier residuo sobrante puede eliminarse y luego puede aprovechar los beneficios del mayor poder de frenado de la limpieza.

 

El grado de desgaste de la pastilla se puede determinar examinando el calibrador. Es mucho más sencillo inspeccionar la pastilla ya que puede ver hasta dónde se empuja el pistón.

 

Si puede escuchar metal rozando contra metal, es hora de una actualización.

 

Si sus frenos parecen más suaves de lo normal, hay otra pista de que necesita una pastilla nueva.

 

Problemas adicionales

 

¿Puedo limpiar mis pastillas de freno con alcohol?

 

El alcohol, según los expertos, es uno de los métodos más eficientes para limpiar las pastillas de freno sin dañar los rotores.

 

El aceite es un elemento popular en los limpiadores de frenos de bicicletas eléctricas, por lo que si usa uno, asegúrese de que sea para frenos de bicicletas y no para frenos de vehículos.

 

¿Se puede rociar WD40 en las pastillas de freno?

 

Nunca rocíe WD40 en las pastillas de freno.

 

Un lubricante como WD40 puede ser beneficioso para reducir el desgaste. Algunos de los componentes de su sistema de frenos pueden dañarse si usa WD40.

 

Rociar WD40 en las pastillas de freno puede hacerlas más silenciosas temporalmente, pero también puede disminuir su eficacia.

 

En Shengmilo esperamos que estas sugerencias le eviten tener que reemplazar las pastillas de freno cada vez que se ensucian.