¿Cuál es mejor para mí? Sensor de par VS. Sensor de cadencia en Bicicletas Eléctricas

Poseer una bicicleta eléctrica Shengmilo de alta calidad tiene muchos beneficios. La opción de andar en bicicleta sin pedalear es una de ellas. La función de "asistencia de pedal" lo hace posible. Pueden variar según la marca, pero todos tienen el mismo propósito: hacer que andar en bicicleta sea menos tedioso.

 

Cuando empiezas a pedalear, el pedal de la e-bike asiste al sensor y activa el motor de la bicicleta. Esto significa que el acelerador es innecesario para administrar la energía electrónica. Cuando enciende la bicicleta eléctrica y pedalea, los sensores de la bicicleta envían una señal a la bicicleta. asistencia de pedal sistema (PAS). Los sensores de par y cadencia se pueden instalar en bicicletas eléctricas. Saber cómo funciona cada sensor de asistencia al pedaleo es importante porque puede tener un gran efecto en cómo conduces.

 

Los sistemas de asistencia al pedaleo (PAS) se dividen en dos categorías principales: detección de par y detección de cadencia. Ambos detectan los movimientos del ciclista y envían una señal al motor de la bicicleta para activar la asistencia al pedaleo, pero el tiempo y el método de activación varían. Estos cambios afectan todos los aspectos del vehículo, desde la comodidad del viaje hasta la duración de la batería.

 

Dominar los entresijos de una bicicleta eléctrica puede ser un desafío. Quienes no estén familiarizados con la industria de las bicicletas eléctricas pueden encontrar estas definiciones confusas. Debe sopesar los pros y los contras a fondo, pero la jerga puede dificultar esto.

 

Permítanos ayudarlo a comprender qué hacen los sensores de par y cadencia, junto con sus respectivas ventajas y desventajas. Sabiendo esto, puedes elegir el mejor sensor para optimizar tu experiencia de viaje.

 

¿Cuál es la diferencia entre un sensor de par y un sensor de cadencia?

 

Puede esperar una conducción más cómoda con el PAS con detección de par, ya que la asistencia del pedal se adapta a su movimiento. El ritmo cambia de repente. El ciclismo a menudo puede sentirse entrecortado, lento o incluso retrógrado. Pero si conduce principalmente en terreno plano, es posible que no note tanto estos problemas porque no tiene que cambiar la asistencia del pedal con tanta frecuencia.

 

La capacidad de la batería de bicicleta eléctrica también lo establece PAS. Detección de cadencia La cantidad de asistencia de pedal proporcionada por PAS se calcula mediante imanes y sensores en función de la cadencia actual del ciclista. Desafortunadamente, su estilo de conducción no coincide con el PAS sensible al ritmo, que se enciende y apaga a medida que pedalea.

 

El sensor de par determina cuánta asistencia del motor debe proporcionar en función de la fuerza con la que presione el pedal. En lugar de desperdiciar energía cuando reduce la velocidad o va cuesta abajo, el nivel de asistencia no aumenta proporcionalmente con su esfuerzo de pedaleo. Las bicicletas con PAS con detección de torque generalmente obtienen más MPG que las bicicletas con PAS con detección de cadencia. La frecuencia con la que pretende navegar por zonas montañosas lo hace necesario.

 

¿Qué es un sensor de par?

El sensor de par transmite tu fuerza de pedaleo a la bicicleta eléctrica. Los sensores que analizan la cadencia del pedaleo pueden decir si un ciclista se está moviendo. Los sensores de torsión en los pedales transmiten la fuerza de pedaleo del ciclista al motor de la bicicleta eléctrica, que luego envía la potencia adecuada a las ruedas. En otras palabras, los sensores de torque amplifican enormemente sus esfuerzos. brevemente :

 

Si presiona con fuerza el pedal, el motor generará más potencia hasta el nivel máximo de PAS.

 

Cuanto más pedaleas, menos potencia genera el motor para encontrarte a mitad de camino.

 

Ventajas de los transductores de par

1. El sensor de par hace que la conducción sea más cómoda al permitir que la transferencia de potencia se produzca de forma más natural e intuitiva.

 

2. La incorporación de un sensor de torque puede extender el rango de manejo de 5 a 10 millas por carga.

 

3. El sensor de torsión ahora reacciona casi instantáneamente a cualquier cambio en la fuerza de pedaleo.

 

4. Cuando la energía se enciende de manera suave y confiable, puede conducir con más confianza y precisión.

 

5. El ciclismo es menos peligroso cuando el sensor de torque es confiable. Hay un flujo de electricidad constante, confiable y manejable.

 

Desventajas de los sensores de par

 

1. Debido a que los sensores de pedal colocan automáticamente al ciclista en una velocidad establecida más alta, los recorridos más agresivos que utilizan sistemas basados ​​en sensores de par deben pedalear más fuerte para alcanzar la misma velocidad PAS que los recorridos basados ​​en sensores de pedal. Además, una vez que la bicicleta eléctrica con sensor de torque alcanza la velocidad máxima, se requiere un pedaleo constante para mantener el motor funcionando a la velocidad.

 

2. Los sensores de par son caros, por lo general alrededor de $150. Las bicicletas eléctricas con sensores de torsión suelen costar entre 2,000 y 3,000 dólares.

 

3. Aplicabilidad limitada: los sensores de par en bicicletas eléctricas son raros.

 

¿Qué es un sensor de cadencia?

 

El sensor y el imán constituyen los dos componentes principales del sensor de cadencia. El sensor generalmente se monta cerca del área del soporte inferior del marco. Un soporte de disco con imanes se asienta sobre la manivela.

 

Una vez que el ciclista comienza a pedalear hacia adelante, los imanes pasan por el sensor. Cuando quita el pie del pedal, el imán deja de moverse más allá del sensor. Los sensores de cadencia miden la frecuencia de pedaleo de esta manera. Detecta cualquier movimiento del imán.

 

Las ventajas de los sensores de cadencia

 

1. El sensor de cadencia es menos costoso. El sensor de cadencia cuesta alrededor de $ 20, por lo que es más barato. Puedes conseguir una bicicleta eléctrica plegable por $900. Las bicicletas eléctricas con sensores de cadencia ahora son más accesibles y asequibles que nunca.

 

2. La activación del pedaleo asistido es más sencilla; simplemente toque el pedal para que el motor funcione.

 

3. Las bicicletas eléctricas tienen una selección más amplia y la mayoría de ellas tienen sensores de cadencia.

 

4. Es más fácil continuar porque todo lo que necesita hacer para impulsar su bicicleta es pedalear.

Inconvenientes de los sensores de cadencia

1. Sensibilidad reducida: los sensores de cadencia pueden hacer que el PAS se sienta discordante y contradictorio, lo que puede desanimar a los ciclistas que desean mantenerse en línea con sus bicicletas eléctricas y sentir su contribución. Es importante tener en cuenta que esto no significa que las personas que montan bicicletas eléctricas con sensores de cadencia no sientan que están presionando mucho. O, si está buscando una bicicleta eléctrica que funcione con usted en lugar de hacer la mayor parte del trabajo por usted, una bicicleta eléctrica basada en la cadencia podría no ser la mejor opción.

 

2. Al comprar una bicicleta eléctrica, es importante considerar la autonomía estimada de la bicicleta frente a la autonomía real, que puede verse afectada por varios factores. El uso intensivo de PAS basado en la cadencia, especialmente en niveles más altos durante períodos prolongados, tendrá un alto costo para la bicicleta de batería eléctrica al arrancar el motor. Por lo que modifica la autonomía con una sola carga.

 

3. Es fácil de hacer con poco esfuerzo. El nivel de actividad, las preferencias personales y las necesidades de conducción de un ciclista pueden afectar si una bicicleta eléctrica basada en la cadencia se siente como si estuviera haciendo suficiente trabajo. Los ciclistas pueden sentir que están recibiendo demasiado PAS cuando no se esfuerzan mucho porque el sensor activa el motor cuando detecta el movimiento del pedal. O cualquier ayuda es demasiado para ellos. En otras palabras, es perfecto para aquellos que solo quieren pasar un buen rato en su bicicleta sin esforzarse demasiado.

 

¿Qué tan duraderas son las bicicletas con pedaleo asistido?

Su asistencia de pedal debería servirle bien durante aproximadamente el mismo tiempo que una bicicleta eléctrica o una década. Este número puede ser mayor o menor, según la marca y el modelo de su bicicleta, y cómo planea usarla.

 

¿Qué tan rápido puedes correr con asistencia de pedal?

 

Las bicicletas eléctricas de las clases 1 y 2 normalmente dejan de ayudar al ciclista a 20 millas por hora, mientras que las bicicletas eléctricas de clase 3 pueden alcanzar las 28 millas por hora.

 

Montar con un sensor de cadencia

Los sensores en una bicicleta de cadencia eléctrica pueden aumentar la sensación de potencia mientras conduces. No lleva mucho tiempo arrancar el motor y, una vez que lo hace, acelera rápida y eficientemente. Los ciclistas a menudo usan la palabra "animado" para describir cómo se sienten, y no se puede negar que en el momento en que comienzas a promocionarlo, puedes sentir el motor girando. Algunos conductores pueden encontrar esto irritante. Para algunos, esto fue un problema importante, ya que hizo que el primer nivel de PAS se sintiera demasiado rápido y entrecortado para comenzar a pedalear.

 

Afortunadamente, la pantalla en la mayoría Bicicletas eléctricas Shengmilo le permite personalizar la cantidad de energía entregada en cada configuración de PAS. Nuestro software brinda a los pasajeros total libertad para personalizar su viaje.

 

 Una bicicleta eléctrica con sensor de cadencia es una excelente opción si desea ponerse en marcha rápidamente con poco esfuerzo. También es una excelente opción para ciclistas con movilidad limitada que no pueden pedalear.

 

Los terrenos más llanos son ideales para usar sensores de cadencia, ya que allí funcionan de forma más fiable y eficiente. Aún así, no son tan buenos como los sensores de torque, pero aún pueden funcionar bien en áreas montañosas.

 

Conducir con un sensor de par

 

Una bicicleta eléctrica con sensor de par es más intuitiva y natural que una sin sensor de par. Una vez que se enciende el motor, el viaje se vuelve más refinado y cómodo. Por lo tanto, un sensor de torque es una excelente opción para aquellos que prefieren y están acostumbrados a una experiencia de conducción más tradicional. Es el puente ideal entre las bicicletas regulares y las bicicletas eléctricas.

 

Es fácil ver cómo un sensor de par puede mejorar la experiencia de conducción de alguien que monta regularmente bicicletas eléctricas en terreno montañoso. Una bicicleta eléctrica con sensor de torque le dará más potencia a medida que avanza cuesta arriba y se mantendrá nivelado cuando golpee superficies planas. O, si ya ha ido en la dirección equivocada, eso tampoco ayudará. Debido a esto, una bicicleta eléctrica con sensor de torque es más rentable, tiene un alcance más amplio y solo usa energía cuando es necesario.

 

En conclusión,

No es un "¿Cuál es mejor?" opción para conocer los sensores de par y cadencia. Sin embargo, "¿Cuál es mejor para mí?" Los ciclistas que buscan una bicicleta eléctrica simple y potente que les permita esforzarse tanto como sea posible sin disminuir la velocidad han hecho que la tecnología PAS del sensor de cadencia sea el estándar de la industria. La tecnología Torque Sensor PAS, por otro lado, amplifica lo que hace el ciclista para que el viaje se sienta más natural e intuitivo.

 

Para cualquier tipo de ciclista de bicicleta eléctrica, el resultado es el mismo: asistencia al pedalear con batería. La pregunta clave es cuánto esfuerzo está dispuesto a realizar. Si desea tener la libertad de depender únicamente de la alta velocidad y la velocidad potente y al mismo tiempo tener la opción de aumentar su fuerza de pedaleo, debe prueba a andar en una e-bike con sensor de cadencia. Lo necesito. Si solo quieres que amplifique tus esfuerzos, también puedes probar una bicicleta eléctrica con un sensor de par.